Navigation
Portail
Régional
Votre Portail
Au féminin
Petites
Annonces
Gratuites
Liens
Internet en
sécurité
Les Alpes du Nord
Les Alpes du Sud
Les Pyrénées
Les Sommets Solitaires
Mont Ventoux (84)
Ballon d'Alsace (88-90)
Grand Ballon (68-88)
Col de l'Espigoulier (13-06)
Le Puy de Dome (63)
Pas de Peyrol (15)
Mont Aigoual (48)
Le Grand Colombier (01)
Annonceurs
Le col de Joux Plane
Depuis que le Tour y est passé en 1978, ce col de Joux Plane a toujours vu d'authentiques grimpeurs franchir en tête ce somment réputé. Jugez plutôt: Seznec, Martinez, Alban, Winnen, Arroyo, Chozas, Claveyrolat, Pantani, Virenque. Seul Jacques Michaud en 1983, avait réussi à s'échapper dans le col de la colombière et à maintenir son avance. Il est que ce sommet est particulièrement corsé. Ce col est une liaison entre la vallée du Giffre et la vallée de la Dranse.
Au départ de Morzine (960m), le versant Nord grimpe durant 9,4 kms jusqu'au col de Ranfolly (1656m) avant de descendre durant un kilomètre et de regrimper une pente de 5%. La portion la plus dure est située entre le 2ème et le 4ème kms avec 10,5% de pente moyenne.
Le versant sud part de l'église de Samoëns (700m) et grimpe de façon progressive de 6% au début jusqu'à 10% aprés la Combe Emeru.
Il existe aussi une variante encore plus dure en empruntant la route de Chantemerle, 2kms aprés Samoëns.
Réagissez sur ce col ou partager vos experiences sur le forum ici
Le col de Joux Plane en chiffres
Altitude: 1691m
par le versant nord:
Départ: Morzine (74)
Distance: 12,3 kms
Dénivelée: 770 m
Pourcentage moyen: 6,3%
Pourcentage maxi: 11%

par le versant sud:
Départ: Samoëns (74)
Distance: 13,4 kms
Dénivelée: 990 m
Pourcentage moyen: 7,4%
Pourcentage maxi: 12%

La photo - Col de Joux Plane
Comment réussir l'escalade des cols
C'est pourtant simple, il suffit de ne pas se fatiguer plus que quand vous roulez sur le plat
Le vélo est un sport d'endurance, il réclame une bonne gestion de l'énergie musculaire du cycliste.
Sur une longue durée, la meilleur performance est obtenue en roulant réguliérement et ce quelle que soit sa condition physique.
Dans la montée des cols, il faut rouler à puissance constante pour obtenir la meilleure performance possible de votre condition physique.
Comme la pente varie en permanence, il faut rouler à vitesse variable, la vitesse doit être adaptée au pourcentage de la pente et sa capacitée.
Pour résumer, tout les cyclistes peuvent monter des cols, il ne reste qu'a chacun de bien connaitre son couple vitesse/pente.
La Piste
Cyclable
  1. Les itinéraires
  2. Ouvertures des cols
  3. Profils des cols
les shops