Ce col frontière entre la France et l'Italie bénéficie d'un revêtement d'excellente qualité et permet aux chasseurs de cols d'ajouter un "+ de 2000m" à leur palmarès. Il relie la vallée de la Tarentaise à la vallée d'Aoste. Le Tour y est passé en 1949 et Bartalo l'avait escaladé en tête avec Coppi, qui allait l'emporter à Aoste et au classement final. Le Tour y repassa en 1959 et 1963.
Le profil du versant ouest est des plus simples, il débute à 810m d'altitude et grimpe à 4,5% de moyenne pendant 30kms. Notons qu'un itinéraire bis, plus court mais plus pentu, permet d'échapper de la N90 durant 12kms en passant par Montvalezan et le Châtelard.
Le versant Italien est plus court car il part de 1025m, mes ses pentes ont une déclivité supérieurse avec plusieurs passages compris entre 6 et 7% aprés la Thuile. On peut aussi grimper en deux temps depuis Morgex via le col San Carlo (1051m) avant de redescendre vers la S26, mais la c'est plus dur.
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Altitude: 2188m
par le versant ouest:
Départ: Bourg Saint Maurice (73)
Distance: 31 kms
Dénivelée: 1380 m
Pourcentage moyen: 4,5%
Pourcentage maxi: 6%

par le versant est:
Départ: Pré Saint Denis (Italie)
Distance: 22,5 kms
Dénivelée: 1165 m
Pourcentage moyen: 6,1%
Pourcentage maxi: 9%

C'est pourtant simple, il suffit de ne pas se fatiguer plus que quand vous roulez sur le plat
Le vélo est un sport d'endurance, il réclame une bonne gestion de l'énergie musculaire du cycliste.
Sur une longue durée, la meilleur performance est obtenue en roulant réguliérement et ce quelle que soit sa condition physique.
Dans la montée des cols, il faut rouler à puissance constante pour obtenir la meilleure performance possible de votre condition physique.
Comme la pente varie en permanence, il faut rouler à vitesse variable, la vitesse doit être adaptée au pourcentage de la pente et sa capacitée.
Pour résumer, tout les cyclistes peuvent monter des cols, il ne reste qu'a chacun de bien connaitre son couple vitesse/pente.