Navigation
Portail
Régional
Votre Portail
Au féminin
Petites
Annonces
Gratuites
Liens
Internet en
sécurité
Les Alpes du Nord
Les Alpes du Sud
Les Pyrénées
Les Sommets Solitaires
Mont Ventoux (84)
Ballon d'Alsace (88-90)
Grand Ballon (68-88)
Col de l'Espigoulier (13-06)
Le Puy de Dome (63)
Pas de Peyrol (15)
Mont Aigoual (48)
Le Grand Colombier (01)
Annonceurs
Le Grand Ballon
Le grand Ballon, aussi appelé ballon de Guebwiller, est la plus haute route des Vosges. Le Tour y est passé pour la première fois, en 1969, et Fignon l'a franchi en tête lors de sa dernière victoire d'étape sur le Tour en 1992.
Le versant sud débute à 370m d'altitude à Willer sur Thur et grimpe assez régulièrement durant 9,5kms sur des pentes de l'ordre de 5% jusqu'au col Amic (830m). Ensuite les 7 derniers kilomètres sont nettement plus durs avec une déclivité de l'ordre de 8%.
Le versant est débute à Soultz (270m) et affiche un replat d'un bon kilomètre entre le km3 et le km4. Ensuite ce versant du col d'Amic grimpe durant 8,3kms à 5,4% de moyenne. La fin de la montée du Grand Ballon est identique à celle du versant sud, cité si dessus.
Enfin, pour les chasseurs de cols, une troisième voie d'accés existe aussi au départ d'Uffhotz via le col de Herrenfluh, du Silberloch et d'Amic. Il est encore possible de grimper le Grand Ballon à partir du Markstein (1190m) en continuant la route des crêtes. Sur ce col les routes sont belles et bien bitumées.
Réagissez sur ce col ou partager vos experiences sur le forum ici
Le Grand Ballon en chiffres
Altitude: 1343m

par le versant sud:
Départ: Willer sur Thur (88)
Distance: 16,2 kms
Dénivelée: 975 m
Pourcentage moyen: 6%
Pourcentage maxi: 8,5%

par le versant est:
Départ: Soultz (68)
Distance: 19 kms
Dénivelée: 1090 m
Pourcentage moyen: 5,7%
Pourcentage maxi: 9%
La photo - Grand Ballon
Comment réussir l'escalade des cols
C'est pourtant simple, il suffit de ne pas se fatiguer plus que quand vous roulez sur le plat
Le vélo est un sport d'endurance, il réclame une bonne gestion de l'énergie musculaire du cycliste.
Sur une longue durée, la meilleur performance est obtenue en roulant réguliérement et ce quelle que soit sa condition physique.
Dans la montée des cols, il faut rouler à puissance constante pour obtenir la meilleure performance possible de votre condition physique.
Comme la pente varie en permanence, il faut rouler à vitesse variable, la vitesse doit être adaptée au pourcentage de la pente et sa capacitée.
Pour résumer, tout les cyclistes peuvent monter des cols, il ne reste qu'a chacun de bien connaitre son couple vitesse/pente.
La Piste
Cyclable
  1. Les itinéraires
  2. Ouvertures des cols
  3. Profils des cols
les shops