Indissociable de son voisin, l'Aubisque, le col du Soulor séduit par sa beauté et son décor pittoresque. On y accède par le val d'Azun ou par la vallée de l'Ouzon et bien sûr en venant de l'Aubisque.
Cependant ce versant Ouest est insignifiant car il ne compte que 2,3kms d'ascension. La grande Boucle s'y est aventuré dés 1912 et l'on retiendra de ces dernières années l'envolée de Stephen Roche, en 1985 lors de l'étape Luz Saint Sauveur col d'Aubisque.
Le versant nord débute à Etchartes, à 520m d'altitude. Le premier kilomètre à 3% conduit au village de Ferrières. Ensuite, un changement de pente s'opère pour grimper à 7% sur les hauteurs d'Arbéost (760m), aprés ce village, il rest à escalader 9 kms sur une pente régulière à 8%.
Le versant est, plus commun, part d'Argelès Gazost (465m). Il débute par 3kms à 7% jusqu'à Arras en Lavedan (680m). Ensuite, vous bénéficierez d'un leger répit jusqu'au km6,5 aprés une déclivité moyenne de 5%. La route menant ensuite à Arrens (870m), au 12ème kilomètre est pratiquement plane, le plus dur commence après ce village, avec 7,5 kms d'une pente assez régulière autour de 8%.
Au sommet, la descente vers le cirque de Litor mène au col de l'Aubisque.
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Altitude: 1474 m

Par le versant nord:
Départ: Etchartes (65)
Distance: 13,2 kms
Dénivelée: 950 m
Pourcentage moyen: 7,2%
Pourcentage maxi: 9%

Par le versant Est:
Départ: Argelès Gazost (65)
Distance: 19,4 kms
Dénivelée: 1010 m
Pourcentage moyen: 5,2%
Pourcentage maxi: 10%

C'est pourtant simple, il suffit de ne pas se fatiguer plus que quand vous roulez sur le plat
Le vélo est un sport d'endurance, il réclame une bonne gestion de l'énergie musculaire du cycliste.
Sur une longue durée, la meilleur performance est obtenue en roulant réguliérement et ce quelle que soit sa condition physique.
Dans la montée des cols, il faut rouler à puissance constante pour obtenir la meilleure performance possible de votre condition physique.
Comme la pente varie en permanence, il faut rouler à vitesse variable, la vitesse doit être adaptée au pourcentage de la pente et sa capacitée.
Pour résumer, tout les cyclistes peuvent monter des cols, il ne reste qu'a chacun de bien connaitre son couple vitesse/pente.